Compressed Air Systems

Mantenimiento de Compresores Portátiles de Tornillo Rotativo

Mantenimiento de Compresores Portátiles de Tornillo Rotativo

Mantenimiento de Compresores Portátiles de Tornillo Rotativo

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SIEMPRE ASEGURARSE DE QUE LA FUENTE ELÉCTRICA ESTÉ APAGADA ANTES DE QUITAR CUALQUIER CUBIERTA O LÁMINA DE INSPECCIÓN.

Siempre debe contactar un centro de servicio autorizado antes de intentar reparar su compresor de aire.

Cuidado: Para evitar lesiones, siempre apague el motor de marcha y quite la llave del compresor, descargue toda la presión de aire del sistema y desconecte la batería antes de comenzar el servicio o el mantenimiento del compresor.



Operación Normal

Para empezar

  1. Drene condensador del sumidero y revise el nivel del nivel de aceite. Rellene como sea necesario.
  2. Verifique cualquier Filtraciones de petróleo. Corrija como sea necesario.
  3. En unidades frescos, abre el agua.
  4. Apriete el botón de comienzo.

Parar

  1. Make sure the compressor is fully unloaded before step
  2. Asegúrese de que el compresor es descargado completamente antes de paso 2. Descargue el compresor cerrando la Válvula del servicio (esto es una válvula de pelota o bloque) que esta colocado en el sistema durante instalación de compresor entre el compresor y líneas aéreas operadoras para razones de servicio y mantenimiento
  3. Después de que la unidad haya agotado su presión contenida (esto toma acerca de 30 segundos) empuja el botón de la parada

La emergencia que para

  1. Empuje el botón de la parada
  2. Jale le principal desconexión, si es posible.

Filtro de aire

El filtro de aire es la protección primera del compresor de la tierra perjudicial que es ingerida en el sistema del petróleo. Debe ser mirado periódicamente para atascar y hoyos. El período para estas inspecciones es dependiente en el ambiente que la máquina está. Para la vida óptima es recomendado que un indicador de restricción de filtro de aire fuera utilizado. Para servicio simple basado en horas no es recomendado..

Inspección de elemento y reemplazo

  1. Apague la unidad y desconecte el poder de prevenir comenzar accidental.
  2. Permita un minuto después de parar para el sistema de asentarse y la presión para ser aliviada.
  3. Afloje la tuerca que asegura la cobertura y quita la cobertura.
  4. Quite el elemento.
  5. Coloque una luz brillante dentro del elemento para inspeccionar para hoyos de daño o filtración.
  6. Inspeccione todas las juntas de culata y la junta de culata contactan superficies de la envoltura. Corrija alguna condición defectuosa inmediatamente.
  7. Limpie la envoltura con un trapo húmedo. No procure reventar tierra con aire comprimido.
  8. Coloque un nuevo elemento en la envoltura.
  9. Reemplace la cobertura y apriete la tuerca.
  10. Reponga el indicador de filtro y la máquina estará lista para la operación.
  11. Si el compresor es apagado antes de completamente ser descargado puede causar que la unidad descargue el petróleo en el filtro de aire que alberga causara a tapar o llegar a ser contaminado.

Filtro de aceite

El filtro de aceite en el sistema de compresor es un flujo lleno reemplazable de tipo lata. Inicialmente el filtro debe ser reemplazado después 50 horas de operación. Entonces cada 500 horas. Este elemento protege los cojinetes de compresor del ingression de granos de arena y tierra a través del sistema. Un filtro sucio causará una restricción de flujo de petróleo que puede tener como resultado temperatura alta de petróleo y un cierre de unidad.